دلالی ورق فولادی؛مجوزهای صوری بازار 20 هزار میلیارد تومانی!

به گزارش خبری آهن123، در حالی که تولیدکنندگان واقعی لوازم خانگی، خودرو و لوله‌ سازی برای تأمین هر تن ورق گالوانیزه و ورق سرد التماس می‌کنند، ده‌ ها شرکت کاغذی با مجوزهای صوری ماهانه صدها میلیارد تومان سود بدون ریسک از دلالی ورق فولادی به جیب می‌زنند. گزارش ویژه آهن123 از بزرگ ‌ترین رانت سازمان‌ی افته سال ‌های اخیر در بورس کالا.

دلالی ورق فولادی؛ سود 300 درصدی بدون ذوب حتی یک کیلو آهن

بررسی معاملات 8 ماهه نخست سال 1404 بورس کالا نشان می‌دهد بیش از 38 درصد از کل ورق گرم نورد شده، ورق سرد، ورق گالوانیزه و ورق اسیدشویی عرضه‌شده در بورس، به شرکت ‌هایی تخصیص یافته که در سامانه بهین‌یاب وزارت صمت «فاقد خط تولید فعال» ثبت شده ‌اند.

این شرکت ‌ها که بعضاً با سرمایه ثبتی کمتر از 10 میلیون تومان تأسیس شده ‌اند، با اجاره یا خرید مجوزهای بلااستفاده کارخانه‌ های تعطیل‌شده، موفق به دریافت سهمیه‌ های چند هزار تنی می‌شوند و بلافاصله ورق آهن را با 2 تا 3.5 برابر قیمت بورس در بازار آزاد می‌فروشند.

دلالی ورق فولادی

پشت پرده دلالی ورق فولادی؛ از دفتر وکالت تا انبارهای مخفی حاشیه تهران

مشاهدات میدانی خبرنگاران در محورهای قم، ساوه، کمربندی، جاده مخصوص کرج و شهرهای اطراف اصفهان حاکی از آن است که روزانه ده‌ ها تریلر حامل ورق بورسی به جای کارخانه‌ های تولیدی، راهی انبارهای غیرمجاز و حتی پارکینگ‌های اجاره ‌ای می‌شوند.

یکی از دلالان فعال در کمالشهر کرج که نخواست نامش فاش شود، گفت:

»ورق گالوانیزه خودرو را 27.8 میلیون تومان از بورس می‌خریم، همان روز عصر در جاده سلفچگان 51 میلیون تومان نقد می‌فروشیم. سود خالص 23 میلیون تومان در هر تن، بدون مالیات، بدون بیمه، بدون استهلاک. «

دلالی ورق فولادی چگونه خودروساز و لوازم خانگی را زمین‌گیر کرد؟

انجمن تولیدکنندگان فولاد مبارکه در نامه ‌ای رسمی به وزیر صمت هشدار داده که ادامه دلالی ورق فولادی باعث شده:

قیمت تمام‌شده پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ‌ای 42 میلیون تومان افزایش یابد

تولید روزانه یخچال و فریزر در کشور 31 درصد کاهش پیدا کند

بیش از 47 کارخانه تولید رادیاتور، کولر و پروفیل سبک در آستانه تعطیلی قرار گیرند

ایران‌خودرو و سایپا نیز اعلام کرده ‌اند موجودی ورق گالوانیزه خودرو آن ‌ها تنها برای 11 روز آینده کافی است.

اعداد تکان‌دهنده دلالی ورق فولادی در سال 1404

نوع ورققیمت بورس (تومان/تن)قیمت بازار آزاد (تومان/تن)سود دلال در هر تن
ورق گرم 2 میل24.5000.00032.000.0007.5 میلیون تومان
ورق سرد اتومبیل‌سازی28.200.00058.000.00029.8 میلیون تومان
ورق گالوانیزه خودرو27.800.00052.500.00024.7 میلیون تومان
ورق اسیدشویی26.900.00048.000.00021.1 میلیون تومان

مجموع سود دلالی ورق فولادی تنها در 8 ماه نخست سال 1404 بیش از 21 هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.

ریشه دلالی ورق فولادی؛ چرا بورس کالا سکوت کرده؟

کارشناسان معتقدند سه عامل اصلی باعث تداوم این رانت شده است:

  1. عدم راه ‌اندازی سامانه رصد مصرف واقعی سهمیه (مصوبه سال 1401 که هیچ‌گاه اجرا نشد)
  2.  تخصیص سهمیه بر اساس ظرفیت اسمی نه تولید واقعی
  3.  نبود جریمه سنگین برای فروش ثانویه ورق بورسی در بازار آزاد

دلالی ورق فولادی

5 راهکار فوری برای پایان دادن به دلالی ورق فولادی

  1. 1. لغو یک ‌شبه سهمیه تمام شرکت ‌های فاقد تولید واقعی در 6 ماه گذشته
  2. 2. الزام نصب GPS و پلاک هوشمند روی تمام کامیون ‌های حامل ورق بورسی
  3. 3. راه ‌اندازی سامانه «رهگیری مواد اولیه تا محصول نهایی» تا پایان آذر 1404
  4. 4. ممنوعیت معامله ورق بورسی در بازار آزاد تا 120 روز پس از خرید
  5. 5. افزایش 50 درصدی عرضه هفتگی ورق گرم توسط فولاد مبارکه و کاوه جنوب

آخرین هشدار: اگر دلالی ورق فولادی متوقف نشود! پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال 1404:

قیمت ورق گالوانیزه خودرو از 70 میلیون تومان در تن عبور کند

تولید خودرو به زیر 700 هزار دستگاه سقوط کند

بیش از 200 هزار شغل مستقیم در صنایع پایین‌دستی از بین برود

صادرات ورق رنگی و لوله به عراق و افغانستان به صفر برسد

آهن123 به نمایندگی از هزاران تولیدکننده واقعی کشور، از وزیر صمت و رئیس سازمان بورس کالا می‌خواهد وارد عمل شوند. دلالی ورق فولادی دیگر یک تخلف ساده نیست؛ یک جنگ اقتصادی علیه تولید ملی است.

برای استعلام قیمت انواع آهن آلات به سایت آهن123 سربزنید.

نظرتان راجع به این نوشته

شاید این نوشته نیز مورد علاقه شما باشد

دیدگاه کاربران در رابطه با
دلالی ورق فولادی؛مجوزهای صوری بازار 20 هزار میلیارد تومانی!
// JavaScript